貴黃高速陽寶山特大橋 AS法索鞍及主纜鋼絲相關試驗方案專家評審會順利召開
2019年8月19日上午，由中交第二公路工程局有限公司主持，我司承辦的“AS法索鞍及主纜鋼絲相關試驗方案專家評審會”在德陽市漢瑞酒店順利召開。會議成立了5人專家組，并由中鐵大橋勘測設計院集團有限公司萬田保擔任組長，貴州中交貴黃高速公路有限公司,中交第一公路勘察設計研究院有限公司，中交二公局，中交二公局二公司，貴黃高速第六經理部，西南交通大學，江蘇法爾勝纜索有限公司，德陽天元重工等相關單位人員共計31人參加了此次會議。
作為國內探索AS法施工主纜的先行者，二公局以匠心的態度，將陽寶山特大橋打造為精品標桿工程,深挖細耕穩健前推，要求對每個重點環節必須在機理方面進行深入細致的探討研究，對每個科研細節要求進行科學合理的管理。本次會議主要涉及AS法架設主纜索鞍抗滑移試驗研究、AS法架設主纜索鞍抗滑移試驗研究實驗研究、AS法架設主纜股靴及拉桿錨固的可靠性研究及主纜鋼絲綜合性能研究等內容。
天元重工技術中心副主任代表天元重工與西南交大沈銳利教授團隊聯合科研課題研究小組，江蘇法爾勝吳瓊代表法爾勝課題研究小組，分別對 “索鞍索夾抗滑移及股靴力學性能實驗研究”和 “主纜鋼絲連接技術及綜合性能研究” 研究方案，向專家組、業主單位、設計單位、總包/施工單位進行詳實的匯報，與會專家及代表對匯報內容進行了充分的肯定，并各自提出了中肯的評審意見，最后由專家組萬田保牽頭各方意見形成了本次評審會議的評審意見書。
本次專家評審會明確了各項研究課題的實施方案、研究重點以及控制節點，中交二公局充分肯定了我司的承制能力及響應速度。陽寶山特大橋作為國內首座AS法架設懸索橋，項目的科研課題不僅具有重要的學術拓荒價值，同時也為企業增加了參與大跨度、多塔懸索橋建造的寶貴的實戰經驗和知識體系儲備，意義不言而喻。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，不管前方還有多少困難，天元重工課題研究小組全體人員將一步一個腳印，不辜負業主的信任，不辱使命，完成課題研究的全部內容，向業主交上一份完美的答卷。